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漆膜仪-二手车漆检测仪
发布时间:2021-12-21 17:14浏览次数:
       漆膜仪是用来检测二手车漆的专业仪器,仪器具有测量误差小、可靠性高、稳定性好、操作简便等特点,是控制和保证产品质量必不可少的检测仪器,在汽车漆面检测方面发挥着重要的作用,以此来判断车辆漆面是否重新做漆。

       漆膜仪主要用于检测磁性金属表面的非磁性涂镀层厚度检测,如铁镀锌、铁镀铝、铁镀银、铁表面的油漆涂层等,也可用于检测非磁性金属表面的非导电涂层厚度,涂镀层测厚仪具有测量误差小、可靠性高、稳定性好、操作简便等特点,是控制和保证产品质量必不可少的检测仪器,涂层测厚仪可无损地测量磁性金属基体(如钢、铁、合金和硬磁性钢等)上非磁性涂层的厚度(如铝、铬、铜、珐琅、橡胶、油漆等) 及非磁性金属基体(如铜、铝、锌、锡等)上非导电覆层的厚度(如:珐琅、橡胶、油漆、塑料等)。


       漆膜仪具有的功能特点有:铁铝两用,能自动识别铁基体与非铁基体测量,快速测量并显示出数值;实时显示当前最大值、最小值、平均值和误差值;自带LED检测功能、超长待机、持久续航,手动关机方式和自动关机方式等。

       由于汽车的覆盖面基本都有油漆涂层,所以用漆膜仪检测漆面厚度可以直接判断一辆车的钣金、喷漆情况,也可以间接的判断车辆事故损伤的大小状况。漆膜仪的工作原理非常简单,根据汽车不同,有铁车身、铝车身等,根据测量不同金属基体的车身,会自动使用相应的测量原理进行测量,测量出来的这个数字就是车身油漆的厚度,漆膜仪的单位um即是微米,相当小的单位,一般一两微米用肉眼是看不见的。

       一辆车的车身覆盖件漆面厚度是差不多的,如果某个外观覆盖件漆面厚度高于原厂漆面厚度一些,有可能是二次做漆导致的,其实这种小剐蹭不会对车子产生任何影响,购买二手车的话也没必要太纠结喷漆的情况,如果车辆发生碰撞后,车身出现凹陷或者变形,要是凹陷的话就需要做钣金修复,经过钣金修复过的漆面与原车的漆面厚度比较会有不小的差异,总体来说使用漆膜仪检测得出的数据,如果高于原车漆面厚度一点,应该只是喷漆造成的。

       漆膜仪测量出的漆面厚度要小于原车的漆面厚度,这种情况通常是更换了外观覆盖件,副厂件与原厂件的制作工序不同,副厂件缺失了一层电泳底漆,所以检测数值要比原厂件数值低。

       深圳市华锐昌科技有限公司生产的漆膜仪,是用来检测涂层厚度的专业仪器,涂镀层测厚仪具有测量误差小(士2μm +3%)、可靠性高、稳定性好、操作简便等特点,是控制和保证产品质量必不可少的检测仪器,广泛地应用在制造业、金属加工业、化工业、商检等检测领域,在汽车漆面检测方面发挥着重要的作用。http://www.hrckeji.com/
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